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Schaumburger

aus Helpsen, LK Schaumburg
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Thema Wie höhere Geschwindigkeiten das Fahrradfahren verändern.

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4. März 2017 um 00:11

bisher fünf erfolgreiche Klagen gegen RWBPn:
- (ca. 1km Dorf(Kreis-)straße, 13 Blauschilder sind weg) DTV ~400(sic!) (StVB: Landkreis Schaumburg)
- neuer Radweg außerorts, ca. 900m, DTV ~1.700, Gemeindestraße (Stadt Minden)
- innerorts ca. 1,2km mit neuem Kreisel, DTV 15.400, Landesstraße (Stadt Rinteln)
- neuer Radweg außerorts (tlw. innerorts, alt), ca. 4km, DTV 6.200, Bundesstraße (Landkreis Nienburg) (nicht erfolgreich bei den 205ern an der Geh-/Radbahn am Kreisverkehr) (mittllerweile „nachgebessert“ und erneut benutzungspflichtig)
- außerörtlicher Bestandsradweg (ca. 1,2 km) nach etwa 2 jähriger Pause erneut mit Zeichen 240 ausgeschildert, Kreisstraße LK Minden (Stadt Petershagen)

RWBP ohne Klage augehoben:
3 „vergessene“ Blauschilder an Hochborden in Herford (1*Landesstraße, 1* Bundesstraße, 1* städt. Straße) (Stadt Herford)

ca. 500m im Zulauf zu einem neuen Kreisel, Kreisstraße (LK Schaumburg)

letzte Änderung 2026-04